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水轮机尾水管裂纹原因分析-【新闻】邦定机

发布时间:2021-04-20 12:11:44 阅读: 来源:POM厂家

水轮机尾水管裂纹原因分析

2 水轮机安装施工质量的影响

平班水电站水轮机埋件安装部分混泥土分四期浇注,一期混泥土在尾水管盘型阀安装结束后浇注,二期混泥土在尾水管里衬安装结束后浇注,三期混泥土在座环安装过程中浇注,四期混泥土则是在转轮窄、底环及凑合节安装后最后浇注,四期混泥土从底环上的细小的灌浆孔浇灌。四期混泥土浇注的是三期混泥土、底环、转轮窄及凑合节之间的空腔,由于底环、转轮窄及凑合节安装时水平、中心调整需要,在四期混泥土浇注腔狄小的空间内布置了不少千斤顶及拉钩,空腔内容易山现浇注死角,浇注过程中预埋在空腔内的震动棒震动不充分,质量检查不够细致,四期混泥土浇灌完成后转轮窄及凑合节处混泥土存在空腔,机组运行过程中受交变应力影响导致混凝土与转轮空及凑合节脱落从而产生裂纹。

2协联曲线的影响

平班水电站调速器水头信号采集的是机组净水头,为涡壳进U压力与尾水管山U压力之差,该信号经过监控系统运算后,再引入调速器。由于机组在运行中,涡壳进U压力和尾水管山U压力存在较大的波动,同时还宵信号的干扰,都能引起水头故障信号的发生,而切为于动水头。为避免调速器故障信号频发,至2228年机组小修,机组调速器协联所需的水头信号都是人工设定的一个定值,机组运行过程中,实际水头大多偏离这个定值,协联曲线与实际工况存在较大差异,不仪影响机组的经济运行,对机组的稳定性能也造成很大的影响,加速了尾水管凑合节与转轮窄连接部位裂纹的扩展。

3机组运行方式的影响

平班水电站从2224年投产至今,从运行实践经验中发现,机组存在低负荷振区和最大负荷两个振动区。2225年至2226年曾分别邀请广西电力试验研究院及华中科技大学对机组进行稳定件测试,测试结果表明:在振动区范围比较大、运行时水导摆度、顶盖振动值超标。在大负荷振区,定了振动和机组噪声超标。虽然已经采取各种措施保证机组尽量不在振动区运行,但由于电网调峰调频需要,负荷高峰时机组一般保持在在高负荷运行,在低谷时机组在低负荷运行,振动对机组的安个运行造成了一定的影响。因此,机组的运行方式是造成尾水锥管产生裂纹的客观要因之一。

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