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“一带一路”解冻中国核电 雾霾更催生清洁核能 - OFweek节能环保网

OFweek节能环保网讯 在这一轮令人诧异的牛市中，一些曾买进核电概念股的投资者因为它们涨得太高了而提早清仓。但这些概念股却以涨得 不可理喻 的行动来证明这些股民的做法是错误的。它们中有的甚至在一年时间里翻了差不多十倍。 这种涨势似乎带有某种 报复性 。因为它们曾受到2011年3月11日发生的日本福岛核电事故的打击而越走越低。 但现在，中国核电再次迎来了新的时代。5月7日，在福建福清核电站响起的汽笛声中，来自国家核电主管部门和福建省政府的高官以及核电企业的高层们，正在庆祝该核电站第5号机组的正式开工。这是今年新核准的第一个核电项目，意味着中国核电正式解冻。 2014年以来，核电再启在国内被广泛地呼吁和重申。国家能源局核电司司长刘宝华在今年5月份的第三届能源论坛上透露： 今年国内争取新核准开工8台左右的核电机组。 对官方公开信息进行梳理发现，如果刘宝华的说法能够实现，那么今年将是中国30年历史上核电开工最多的一年。而与此形成鲜明对比的是，自日本福岛核电事故以来，中国仅有5台核电机组投入建设。 四年后的春天 日本福岛核事故发生后，中国政府立即严格审批新上核电项目，或暂停前期已开工的项目，并对正在运行的核电站进行了一系列严格的安全检查。一年后，2012年《政府工作报告》重申 安全高效发展核电 的方针政策。 在2014年6月，国务院办公厅印发《能源发展战略行动计划(2014-2020年)》(下称《计划》)提出， 适时在东部沿海地区启动新的核电项目建设，研究论证内陆核电建设；到2020年，核电装机容量达到5800万千瓦，在建容量达到3000万千瓦以上。 这为中国核电再次启动提供了坚实的基础。 目前，中国内地共有在运核电机组23台、在建核电机组27台，在建机组规模世界第一，总装机规模位居世界第四。其中，这23台正在运行的核电机组总装机规模为2140万千瓦。 这意味着，2020年之前，我国至少还要新建3500万千瓦的核电机组，平均每年开工5至6台，每年新增投资在1000亿元左右。 中国核能行业协会副秘书长徐玉明曾经说。 福岛事故三年后的今天，业界开始感悟到国内新的核电发展春天的气息。 在中国核能行业协会2014年年会上，上海电气核电部总工程师缪德明这样说。 中国核电装备制造企业曾是福岛核电事故的间接 受害者 。福岛核电事故发生后，核电装备制造企业订单骤减、产能过剩，市场有低价竞争之忧。而低价竞争对成本控制、投资回报带来压力，对技术开发、人才留驻带来挑战。福岛核电事故的打击力量之大，以至于中国核电装备制造企业甚至还处于 等待恢复正常 之中。 福岛核电事故对我们的影响实在是太大了。 回想当年，国内某家核电装备集团的一位内部人士向本报记者说，受该事故影响，公司的核电装备订单受到了前所未有的挑战，公司利润大幅下滑。 从2006年到福岛核电事故之前，中国核电市场正热火朝天。业内当时的共识是，核电市场发展规模是每年开建10至12套百万千瓦机组。以上海电气为例，该公司的核电主设备订单，当时以每年200亿左右的增量收入囊中。那时候，中国核电装备制造企业的 核电市场目不暇接 ，甚至 接单接到手软 。 有望内地上市 现在，中国已经再次走上了核电建设的快车道，核电装备制造企业将再次迎来 核电市场目不暇接 的春天。 根据国家能源局刘宝华介绍，中国已经形成了上海、四川、黑龙江三大核电设备制造基地。东方电气、上海电气、哈尔滨电气和中国一重等核电装备制造龙头企业纷纷表示，它们已经做好了为中国核电项目提供设备的准备。

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